特斯拉车顶维权女车主已换车 买了比亚迪汉EV千山翠
发布时间：2024-12-29 17:00:59 作者：玩站小弟 
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我要评论11月4日消息，日前，特斯拉车顶维权女车主当事人“@ 淡水里的珊瑚”发布视频展示自己的爱车。视频中，是一辆比亚迪汉EV千山翠版本。女车主在评论区表示，这辆车她前年汉EV千山翠刚
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11月4日消息，拉车日前，顶维迪汉特斯拉车顶维权女车主当事人“@ 淡水里的权女千山珊瑚”发布视频展示自己的爱车。
视频中，车主车买翠是已换一辆比亚迪汉EV千山翠版本。女车主在评论区表示，比亚这辆车她前年汉EV千山翠刚上市时买的拉车。
女车主也算是顶维迪汉比亚迪的粉丝了，她表示腾势Z9她也很喜欢。权女千山
而比亚迪汉EV千山翠，车主车买翠为2022款比亚迪汉的已换顶配限量版车型，指导价33.18万元。比亚
据悉，拉车这位女车主因为2021年在上海车展上，顶维迪汉站到特斯拉车顶大呼“特斯拉刹车失灵”，权女千山以及将事故车辆喷涂“刹车失灵”字样对外展示的举措，引起网友关注热议。
后续，特斯拉与这位女车主，双方进行了多次互诉。
在今年5月份时，上海市青浦区人民法院判决女车主张女士，公开发表致歉声明，并赔偿特斯拉(上海)有限公司各项损失合计172275元。
上海青浦法院认为：该案中，张女士未提供任何证据证明案涉车辆确实存在刹车失灵这一故障；在无客观证据依据情形下，贸然实施的案涉行为，构成诽谤行为。
张女士提出其不具有主观过错的抗辩意见，法院不予采纳。
此外，张女士还表示，她不是不同意检测车辆，而是需要特斯拉提供事故发生时的数据，但特斯拉这几年一直拒不提供。
如果特斯拉一开始就积极主动提供数据，根本就不会发生21年4月19日的上海车展车顶维权。
并且，国家监管总局，中消协都发声了，总局也责令特斯拉直接无条件提供完整数据，但过去三年了，特斯拉仍不提供数据。
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